دنزا X، نسخه چینی مرسدس‌بنز EQC
اگر نام برند دنزا (Denza) را به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های برند دایملر به یاد نمی‌آورید، پس اجازه دهید ماجرا را با هم از ابتدا مرور کنیم.
نام این برند چینی در سال ۲۰۱۲ به صورت مشترک توسط دایملر و BYD و با هدف تولید خودروهای برقی به ثبت رسید. تنها محصول برند دنزا سال‌ها پیش و آن‌هم براساس نسل قبلی مرسدس B کلاس با نام EV و البته به صورت برقی ساخته شد. به جرات می‌توان گفت این خودرو که از زمان عرضه تاکنون با نام‌های مختلف به فروش رسیده، مخصوصا در سال‌های اخیر از سوی خریداران چندان مورد استقبال قرار نگرفته است.
شاهد این امر را می‌توان آمار فروش دنزا EV در سال ۲۰۱۸ دانست، یعنی زمانی که فروش این خودرو با ۶۰ درصد کاهش به تنها ۱۹۷۴ دستگاه محدود شد که برای بازار بزرگ خودروی چین رقم ناچیزی به شمار می‌آید.
636953261072509156.jpg)
آیا این ارقام ناامیدکننده بدین معناست که باید منتظر نابودی برند دنزا باشیم؟ مطمئناً پاسخ منفی است زیرا این شرکت چینی به تازگی از کانسپت جدیدی رونمایی کرده که قرار است اولین محصول کراس‌اور این برند باشد. این کانسپت که فعلاً با اسم Xنامیده شده و تحت تاثیر ظاهر محصولات مرسدس‌بنز شکل گرفته، در نمایشگاه خودروی شنزن به نمایش درآمده و باید اعتراف کرد که ظاهر بسیار جذاب‌تری نسبت به خودروی قبلی این برند یعنی مدل EV دارد.
بد نیست کمی به خود جرات داده و ادعا کنیم که طرح ظاهری دنزا X از جهاتی حتی از کراس‌اور برقی مرسدس‌بنز یعنی مدل EQC هم بهتر از آب درآمده است. البته نباید فراموش کنیم که کانسپت دنزا Xفعلاً خودرویی بدون شاسی و فضای داخلی بوده اما تصور این‌که این خودرو از مجموعه فنی مشابه با EQC یا لااقل برخی بخش‌های آن بهره‌مند شود، چندان دور از واقعیت نخواهد بود.
شرکت دنزا ادعا می‌کند که مدل نهایی این خودرو با یکبار شارژ کامل قادر خواهد بود تا ۵۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند. این شرکت همچنین شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت کانسپت X را زیر ۵ ثانیه اعلام کرده است.با کمی دقت می‌توان دریافت که اعداد اعلام شده کاملاً با مشخصات مرسدس‌بنز EQC مشابهت دارند.
پیش‌بینی می‌شود نمونه نهایی این خودرو از سال آینده به بازار عرضه شود.
